第一財(cái)經(jīng)日報(bào) 孫琎 馬曉芳

“中國移動終于把平臺放開了，無線互聯(lián)網(wǎng)在冬天里迎來春天。”盡管中國移動推出DO平臺不到1個月，但是SP（無線移動增值服務(wù)提供商）們已經(jīng)嗅到了春天的味道。

DO平臺獨(dú)立于中國移動的移動夢網(wǎng)平臺之外，是新建立的無線增值服務(wù)產(chǎn)品下載平臺。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，新平臺的推出意味著中國移動將在千億元規(guī)模的無線增值業(yè)務(wù)市場展開大規(guī)模的模式調(diào)整。


中國移動相關(guān)人士昨日確認(rèn)，DO平臺目前授權(quán)了五大SP商可以進(jìn)行對外合作，包括搜狐、新浪、TOM、騰訊和空中網(wǎng)，未來將構(gòu)建一個全新的無線增值服務(wù)和無線互聯(lián)網(wǎng)平臺，形成新的分成和收入模式，甚至有可能替代現(xiàn)有的中國移動無線增值服務(wù)平臺——移動夢網(wǎng)而成為主流模式。


根據(jù)渤海證券研究報(bào)告數(shù)據(jù)，2008年前三季度，無線增值業(yè)務(wù)市場規(guī)模達(dá)到1005億元，同比增長35%。


模式之變


移動DO平臺采用短信代計(jì)費(fèi)的模式對下載用戶進(jìn)行扣費(fèi)，平臺現(xiàn)在支持產(chǎn)品鈴聲、圖片、手機(jī)主題、視頻、電子圖書包，未來還會支持更多的服務(wù)。


其分成模式是，在原有中國移動的移動夢網(wǎng)分成模式（15：85）的基礎(chǔ)上，對85%的部分重新分配為三個部分，具體比例為——業(yè)務(wù)推廣方、產(chǎn)品提供方、卓望信息分別獲得45%、30%和10%分成（中移動旗下負(fù)責(zé)移動夢網(wǎng)平臺的公司）。


業(yè)務(wù)推廣方以WAP（手機(jī)上網(wǎng)）網(wǎng)站為主，也包括電視臺等傳統(tǒng)媒體，產(chǎn)品提供方是SP，而卓望信息為中國移動旗下公司，這相當(dāng)于中國移動拿到的比例從15%提升到25%。


“雖然中國移動拿的多了，但對整個無線增值服務(wù)都有利。” 空中網(wǎng)副總裁李旸表示。


　重塑產(chǎn)業(yè)鏈


有SP廠商人士表示，此前移動夢網(wǎng)基本主導(dǎo)SP的業(yè)務(wù)開展渠道，比國美和蘇寧統(tǒng)治了家電銷售渠道的程度還深，而中國移動則希望一直能保持這種對于產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)能力。但WAP網(wǎng)站的流量早就超過了移動夢網(wǎng)，而中國移動對于WAP網(wǎng)站流量卻沒有利用起來。


免費(fèi)WAP流量分析平臺魅媒科技總經(jīng)理馮劍榮認(rèn)為，中國移動通過DO平臺為廣大免費(fèi)WAP提供了一個收費(fèi)渠道和計(jì)費(fèi)平臺，從而將廣大免費(fèi)WAP放在一個可控、可管理的平臺之下，有利于WAP網(wǎng)站以及整個無線互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。


馮劍榮指出，其實(shí)免費(fèi)WAP一直都有收費(fèi)需求，但苦于沒有正規(guī)渠道。大部分免費(fèi)WAP網(wǎng)站只能采用依靠流量獲得廣告這一傳統(tǒng)的商業(yè)模式，但這種模式對無線互聯(lián)網(wǎng)而言并不是一種長久和成熟的方式，因此廣大WAP網(wǎng)站對于中國移動此舉普通持“歡迎”態(tài)度。


“中移動推出DO平臺，意味著與無線互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)立站點(diǎn)展開實(shí)質(zhì)合作。”3G門戶CEO鄧裕強(qiáng)表示，“無線互聯(lián)網(wǎng)站點(diǎn)的獨(dú)立模式、流量價值被運(yùn)營商所正視，他們看到了互聯(lián)網(wǎng)模式的價值，運(yùn)營商和無線互聯(lián)網(wǎng)的站點(diǎn)的蜜月期來了。”


新思路


此前，幾年前興起的免費(fèi)WAP網(wǎng)站推動了移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢，以內(nèi)容免費(fèi)、靠廣告應(yīng)收的模式，沖擊了中國移動主導(dǎo)的、以內(nèi)容收費(fèi)為主的移動夢網(wǎng)模式。當(dāng)時，各免費(fèi)網(wǎng)站的發(fā)展呈現(xiàn)迅猛勢頭，免費(fèi)網(wǎng)站數(shù)量幾萬個，嚴(yán)重分流了移動夢網(wǎng)的流量。一旦用戶形成對免費(fèi)WAP的使用習(xí)慣，將威脅移動夢網(wǎng)門戶地位和對內(nèi)容收費(fèi)產(chǎn)生不利影響。


因此兩年前，中移動確立了對WAP獨(dú)立免費(fèi)網(wǎng)站的管理策略，主要以限制為主，防止WAP沖擊中移動的移動夢網(wǎng)收入。


中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心去年發(fā)布的報(bào)告顯示，3G門戶、手機(jī)騰訊網(wǎng)、空中等大量WAP門戶的流量早已超過了中國自己的移動夢網(wǎng)。


中國移動董事長王建宙在接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》采訪時曾表示，在移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展過程中，中國移動的“移動夢網(wǎng)”模式受到了極大的挑戰(zhàn)，隨著免費(fèi)WAP和WEB2.0網(wǎng)站的興起，“移動夢網(wǎng)”逐漸被免費(fèi)WAP取代并且邊緣化。


但是，由于中國移動對WAP網(wǎng)站的整治，有關(guān)中國移動是否要封殺免費(fèi)WAP的聲音一直不絕于耳。王建宙表示：“我們不會說，只有移動夢網(wǎng)可以上，其他的通道都掐斷，我們不讓你們進(jìn)來。但也并不是說，你發(fā)展你的業(yè)務(wù)，我們提供管道，我們不想淪為‘管道’。”


王建宙指出，中國移動的目標(biāo)是希望成為一個“商店”，服務(wù)提供商、軟件提供商以及內(nèi)容提供商的產(chǎn)品都在這個平臺上銷售。這次中國移動推出的DO平臺正體現(xiàn)了中國移動的這個思路。